1、內(nèi)力會(huì)引起零件加工精度的變化

      車床加工時(shí)，常利用向心力用車床的三爪或四爪卡盤夾緊零件，然后對(duì)鈑金零件進(jìn)行加工。

      同時(shí)，為了保證零件在應(yīng)力作用下不會(huì)松動(dòng)，減少內(nèi)部徑向力的影響，夾緊力必須大于板材的切削力。

      夾緊力隨著切削力的增大而增大，然后隨著切削力的減小而減小。

      這樣的操作使得金屬板材零件能夠在加工過程中承受穩(wěn)定的力。

      但三爪或四爪卡盤脫模后，加工出來的鈑金件與原來的零件會(huì)有很大的不同。有的是多邊形，有的是橢圓形，偏差較大。

2、熱處理后易變形問題

       對(duì)于鈑金件來說，草帽由于其長徑較大，熱處理后很容易彎曲。

       一方面，中間會(huì)出現(xiàn)鼓包，平面偏差增大。另一方面，零件會(huì)因各種外界因素的影響而發(fā)生彎曲。

       這些變形問題不僅是由于零件熱處理后內(nèi)應(yīng)力變化造成的，還因?yàn)椴僮魅藛T的專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí)，對(duì)零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性了解不夠，增加了發(fā)生變形的可能性。

3、外力引起的彈性變形

       鈑金加工中零件發(fā)生彈性變形的主要原因有以下幾個(gè)方面。

       首先，如果某些零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有薄板，則對(duì)操作方法會(huì)有更高的要求。否則，當(dāng)操作者定位和夾緊零件時(shí)，與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符，很容易造成彈性變形。

       其次是車床和夾具的不平整，所以在固定零件時(shí)，零件兩側(cè)受力不均勻，會(huì)導(dǎo)致受力較小的零件在切削過程中發(fā)生移動(dòng)，導(dǎo)致零件因變形而變形。

       三，加工時(shí)零件定位不合理，降低了零件的剛性。

       四，切削力的存在也是零件彈性變形的原因之一。

       這些不同原因引起的彈性變形解釋了外力對(duì)鈑金件加工質(zhì)量的影響。