久久综合给合综合久久-国产人久久人人人人爽-国内精品久久久人妻中文字幕-久久九九国产精品怡红院-亚洲色欲久久久综合网

當(dāng)前位置: 首頁 >> 新聞資訊 >> 公司動(dòng)態(tài)

分析鈑金件加工變形的原因

時(shí)間:2024-01-12 作者:靖江市昊嘉汽車配件有限公司

1、內(nèi)力會(huì)引起零件加工精度的變化

      車床加工時(shí),常利用向心力用車床的三爪或四爪卡盤夾緊零件,然后對(duì)鈑金零件進(jìn)行加工。

      同時(shí),為了保證零件在應(yīng)力作用下不會(huì)松動(dòng),減少內(nèi)部徑向力的影響,夾緊力必須大于板材的切削力。

      夾緊力隨著切削力的增大而增大,然后隨著切削力的減小而減小。

      這樣的操作使得金屬板材零件能夠在加工過程中承受穩(wěn)定的力。

      但三爪或四爪卡盤脫模后,加工出來的鈑金件與原來的零件會(huì)有很大的不同。有的是多邊形,有的是橢圓形,偏差較大。

2、熱處理后易變形問題

       對(duì)于鈑金件來說,草帽由于其長徑較大,熱處理后很容易彎曲。

       一方面,中間會(huì)出現(xiàn)鼓包,平面偏差增大。另一方面,零件會(huì)因各種外界因素的影響而發(fā)生彎曲。

       這些變形問題不僅是由于零件熱處理后內(nèi)應(yīng)力變化造成的,還因?yàn)椴僮魅藛T的專業(yè)知識(shí)不夠扎實(shí),對(duì)零件的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性了解不夠,增加了發(fā)生變形的可能性。

3、外力引起的彈性變形

       鈑金加工中零件發(fā)生彈性變形的主要原因有以下幾個(gè)方面。

       首先,如果某些零件的內(nèi)部結(jié)構(gòu)含有薄板,則對(duì)操作方法會(huì)有更高的要求。否則,當(dāng)操作者定位和夾緊零件時(shí),與圖紙?jiān)O(shè)計(jì)不符,很容易造成彈性變形。

       其次是車床和夾具的不平整,所以在固定零件時(shí),零件兩側(cè)受力不均勻,會(huì)導(dǎo)致受力較小的零件在切削過程中發(fā)生移動(dòng),導(dǎo)致零件因變形而變形。

       三,加工時(shí)零件定位不合理,降低了零件的剛性。

       四,切削力的存在也是零件彈性變形的原因之一。

       這些不同原因引起的彈性變形解釋了外力對(duì)鈑金件加工質(zhì)量的影響。



在線客服
聯(lián)系方式

18762377185

二維碼
主站蜘蛛池模板: 宁波市| 奈曼旗| 玉树县| 织金县| 汽车| 逊克县| 额尔古纳市| 巴南区| 汕尾市| 陵水| 奉新县| 涞水县| 海兴县| 鄯善县| 晋城| 铜陵市| 志丹县| 西和县| 深州市| 叙永县| 康乐县| 繁昌县| 色达县| 青河县| 高淳县| 花垣县| 丰顺县| 盐池县| 东乡| 舞钢市| 辰溪县| 德昌县| 厦门市| 徐州市| 诸城市| 巴东县| 新密市| 无棣县| 南部县| 桓台县| 富川|